牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

鐵路道碴主要成分是（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

中間站被稱為“列車工廠”。