鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

中間站被稱為“列車工廠”。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。