單項選擇題我國車輛的走行裝置多數(shù)由（）臺相同并獨立的二軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題車輪與鋼軌頭部的接觸面，稱為（）。
A.踏面
B.斜面
C.軌面
D.壓力面
2.單項選擇題能減少軸承與軸頸間的摩擦，防止燃軸的裝置是（）。
A.車底架
B.制動裝置
C.緩沖器
D.軸箱油潤裝置
3.單項選擇題（）引導車輛沿軌道以最小阻力運行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。
A.車底架
B.制動裝置
C.緩沖器
D.走行裝置
4.單項選擇題（）是車體的基礎(chǔ)，它接受車體和所裝貨物的重量，并通過上、下心盤傳給走行部。
A.車輪
B.制動裝置
C.緩沖器
D.車底架
5.單項選擇題車輛設計所允許車輛行使行駛時的最高速度稱為（）速度。
A.旅行
B.構(gòu)造
C.行駛
D.制動
最新試題
鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務管理。
題型：判斷題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型：判斷題
車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
題型：單項選擇題
新造客車、貨車應安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型：多項選擇題
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）
題型：多項選擇題
車站貴賓候車室不屬于客運用站房。
題型：判斷題
鐵路使用的牽引動力主要有（）。
題型：單項選擇題
（）是最早制造和運用動車組的國家。
題型：單項選擇題
高鐵車站線路設備分為車站（）三種。
題型：多項選擇題