普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開(kāi)行時(shí)間。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。