以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

中間站被稱為“列車工廠”。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。