運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站（）三種。

蒸汽機(jī)車(chē)不使用電力作為動(dòng)力。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車(chē)通過(guò)和?？康膱?chǎng)所。

以下不屬于鐵路車(chē)站日常計(jì)劃的有（）。

普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。

列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

鐵路道碴主要成分是（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。