鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?/p>

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。