動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

鐵路道碴主要成分是（）。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

機車上沒有駕駛室。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

鐵路客運站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?/p>