作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

中間站被稱為“列車工廠”。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。