乙烯機(jī)、丙烯機(jī)采用（）制冷方式。

開車過程中，高壓脫丙烷塔積液后，若釜溫小于（）℃時(shí)，不能向低壓脫丙烷塔進(jìn)料，可加大塔CBD排放。

影響分離的工藝因素有（）

丙烯塔內(nèi)可能帶入乙烷，其主要是由（）及（）帶來的。

屬于制汽過程的是（）。

裝置冷卻水來自（）。

油系統(tǒng)儲(chǔ)壓器投用正常后，皮囊內(nèi)充入的N2壓力（）

在正常運(yùn)行中，潤滑油泵（C-300-P-ISM和C-650-P-ISM）都應(yīng)處于手動(dòng)位置。

復(fù)疊制冷系統(tǒng)中，乙烯制冷壓縮機(jī)出口壓力高的原因不對的是哪條？（）

離心式壓縮機(jī)的平衡盤設(shè)在（）。