單項(xiàng)選擇題為改善20鋼的切削加工性能，通常采用（）熱處理。
A.完全退火
B.球化退火
C.正火
D.低溫回火
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1.單項(xiàng)選擇題各型圓彈簧內(nèi)、外圈旋向（），轉(zhuǎn)K3型軸箱彈簧同套、相鄰彈簧旋向相反。
A.相同
B.相反
C.一致
D.同向
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）時(shí)更換新品。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）時(shí)更換斜楔體。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板磨耗大于（）時(shí)更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
5.單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)閥是（）中的一個(gè)主要部件。對(duì)車(chē)輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生制動(dòng)、保壓、緩解等作用的操縱機(jī)構(gòu)。
A.制動(dòng)把手
B.單車(chē)試驗(yàn)器
C.機(jī)車(chē)制動(dòng)閥
D.電空制動(dòng)機(jī)
最新試題
軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)主要使用的貨車(chē)車(chē)軸型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車(chē)軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓機(jī)時(shí)，什么情況下應(yīng)停車(chē)處理？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車(chē)目前大量使用的車(chē)軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁架車(chē)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題