根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。

鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。

GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。

視差的存在是客觀正?，F(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。

下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是（）。

測量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。

把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。

道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。

水準(zhǔn)儀只可以用來測量高差。