把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。

水準儀只可以用來測量高差。

道路橫斷面的寬度應滿足路基、排水設計、附屬物設置等需要。

數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應用領域較廣。

在一定程度上可以通過反測后視點坐標來檢核全站儀坐標定向是否正確。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點的平面位置效率較高。

用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗（）。

線路縱斷面圖上的縱坐標比例尺一般比橫坐標比例尺小。

GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。

根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。