滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。