與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

油罐收油作業(yè)時，當液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。