輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

拱頂油罐液壓安全閥一般應選用（）作密封液。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。