A.不可轉(zhuǎn)讓
B.背書(shū)后可以轉(zhuǎn)讓
C.承運(yùn)人背書(shū)后可以轉(zhuǎn)讓
D.無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓
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A.班輪公司
B.拼箱貨貨主
C.貨運(yùn)代理人
D.集拼箱經(jīng)營(yíng)
A.貨物收據(jù)
B.倉(cāng)庫(kù)收據(jù)
C.運(yùn)輸合同
D.保險(xiǎn)證明
A.貨運(yùn)站和貨主
B.船公司和貨主
C.發(fā)貨人和收貨人
D.貨運(yùn)站和船公司
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.NVOCC
D.海關(guān)
A.整箱貨
B.散貨
C.拼箱貨
D.件雜貨
最新試題
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
電話營(yíng)銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說(shuō)明()。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
國(guó)際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()