A.內(nèi)圈與軸采用基孔制,外圈與座孔采用基軸制
B.都采用基軸制
C.都采用基孔制
D.內(nèi)圈與軸采用基軸制,外圈與座孔采用基孔制
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A.點(diǎn)蝕破壞
B.磨損
C.塑性變形
D.磨損和膠合
A.減小傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷
B.防止鏈節(jié)磨損后脫鏈
C.使小鏈輪輪齒受力均勻
D.防止?jié)櫥涣紩r(shí)輪齒加速磨損
A.mt1=ma2,αt1=αa2,γ=β
B.ma1=mt2,αa1=αt2,γ=β
C.mt1=ma2,αt1=αa2,γ=-β
D.ma1=ma2,αa1=αt2,γ=-β
A.深溝球軸承
B.滾針軸承
C.圓錐滾子軸承
D.圓柱滾子軸承
A.深溝球軸承
B.圓錐滾子軸承
C.推力軸承
D.圓柱滾子軸承
最新試題
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損,脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上?為什么?
閉式蝸桿傳動(dòng)如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類別(軸的自重不計(jì))。
試用雷諾方程分析下列三圖中,哪一種潤滑條件最好?其中F1>F2>F3,v1<v2<v3
不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算?各有什么目的?
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問: 1)該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動(dòng)效率為0.95,彈性滑動(dòng)忽略不計(jì),求從動(dòng)輪的輸出功率。
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種?各適用于何種情況?