東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。

東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

風泵打風前后，調速器通過改變油馬達功調電阻的大小，來（）

直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）

東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）

在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。

東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）

東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。