A.4~6mm
B.6~8mm
C.8~10mm
D.10~12mm
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A.15min
B.30min
C.45min
D.60min
A.20cm2
B.30cm2
C.40cm2
D.50cm2
A.2cm2
B.3cm2
C.4cm2
D.5cm2
A.鋼板尺
B.游標卡尺
C.塞尺
D.螺旋測微器
A.400kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.550kPa
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導致主觸頭卡滯燒損。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
風泵打風前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()