涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定，生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運(yùn)行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。

原因不明的保護(hù)及自動裝置動作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。

500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動裝置運(yùn)行中的退出，由需求部門申請，經(jīng)生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長許可，并在保護(hù)及自動裝置投退申請單上簽字同意，或根據(jù)調(diào)度指令（錄音電話或書面調(diào)度指令），由當(dāng)值值長通過錄音電話口頭請示分管廠級領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行，執(zhí)行后由發(fā)電運(yùn)行部補(bǔ)辦保護(hù)及自動裝置投退申請單。

檢修后的保護(hù)及自動裝置，均應(yīng)在機(jī)組啟動前，嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進(jìn)行。（）運(yùn)行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路，也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進(jìn)行試驗。

邏輯信號強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險點分析，制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

保護(hù)信號強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

一次設(shè)備停運(yùn)時，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動裝置的定檢、試驗等，由（）執(zhí)行保護(hù)及自動裝置申請流程，值長根據(jù)保護(hù)及自動裝置申請單申請調(diào)度執(zhí)行。

保護(hù)及自動裝置異動、邏輯強(qiáng)制和修改、邏輯信號強(qiáng)制和恢復(fù)、邏輯和定值修改，須有申請、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序，并有紙質(zhì)簽證文檔。

電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機(jī)的安全。