單項(xiàng)選擇題554型電力機(jī)車牽引控制柜中電子插件分板測(cè)試，±15V板測(cè)試，插入插件，合逆變電源開(kāi)關(guān)，插件面板兩個(gè)LED燈亮，調(diào)Wl使1號(hào)腳輸出（）。

A.（+5±0.1）V
B.（+10±0.1）V
C.（+15±0.1）V
D.（+204±0.1）V


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2.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車牽引控制柜中電流給定板測(cè)試：牽引指令置“前"位，“反饋信號(hào)”開(kāi)關(guān)置“電壓”位，調(diào)節(jié)電壓給定，14號(hào)與8號(hào)的電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系錯(cuò)誤的是14號(hào)：（）。

A.-6.70V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-7.76V
B.-4V’對(duì)應(yīng)8號(hào)：-8.65V
C.-2V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9V
D.-1V、0V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9.5V

3.單項(xiàng)選擇題一導(dǎo)線型號(hào)為DCYHR-2．5／1000，指其耐壓為（）。

A.2.5V
B.1000V
C.2.5kV
D.1000kV

4.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車牽引控制柜中電流給定板測(cè)試：牽引指令置“后"位，“反饋信號(hào)”開(kāi)關(guān)置“電壓”位，調(diào)節(jié)電壓給定，14號(hào)與8號(hào)的電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系錯(cuò)誤的是14號(hào)：（）。

A.-6.70V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-7.76V
B.-4V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-8.85V
C.-2V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-9V
D.-1V、0V對(duì)應(yīng)8號(hào)：-10V

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題