A、電路的阻抗最小，電流最大，電感和電容兩端產生過電壓，
B、電路的阻抗最大，電流最小，電感和電容兩端的電壓降低，
C、電路的阻抗不變，電流不變，電感和電容兩端的電壓不變。
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A、與電流方向相同
B、與電流方向相反
C、與電流方向無關
A、額定頻率
B、最高工作頻率
C、正常允許頻率
A、不消耗電能
B、消耗電能
C、產生熱量
A、不裝熔斷器
B、應裝熔斷器
C、根據(jù)情況決定是否裝設熔斷器
A、發(fā)信號
B、作用于跳閘
C、延時0.5秒作用于跳閘
最新試題
一次設備停運時，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等，由（）執(zhí)行保護及自動裝置申請流程，值長根據(jù)保護及自動裝置申請單申請調度執(zhí)行。
保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。
涉及機組安全的重要設備應有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應在封面和側面騎縫處蓋“已作廢”章。
保護及自動裝置應按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。
若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票，經分管廠級領導批準后處理。
執(zhí)行完成的定值整定計算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后（）天內交到廠資料室統(tǒng)一歸檔，同時在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運行部、集控室各存留一份。
（）建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬，放置在集控室內。
修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。
汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。