A.閉合570QS,看:“零位"燈亮,注意確認(rèn)主斷路器在斷開位,“主斷"燈亮
B.閉合后弓按鍵402SK,受電弓升起時間不大于10s,無沖網(wǎng)現(xiàn)象
C.斷開后弓按鍵402SK,降弓時間不大于7s,無砸車頂現(xiàn)象,網(wǎng)壓表降0
D.閉合主斷路器按鍵401SK,看輔助電壓表顯示310~460V
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A.5V
B.10V
C.15V
D.20V
A.-12V
B.-6V
C.6V
D.12V
A.450kPa
B.500kPa
C.500~600kPa
D.700~900kPa
A.同時斷開
B.提前斷開
C.滯后斷開
D.不能確定
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.啟動電路
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。