斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。

為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡，運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。

大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。

轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜，目前較少使用。

由于短時(shí)過載，使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。

設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。

微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。