A.等于120°
B.大于120°
C.小于120°
D.小于130°
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A.完全互換法
B.修配法
C.選配法
D.調(diào)整法
A.高掛低用
B.低掛高用
C.高掛高用
D.低掛低用
A.2
B.4
C.6
D.8
A.用濕布擦拭帶電物體
B.用驗(yàn)電筆檢查電氣設(shè)備
C.使用絕緣手套維修電氣設(shè)備
D.停、送電
A.對(duì)角頂點(diǎn)開始
B.任意位置開始
C.中間開始
D.兩邊向中間
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
由于短時(shí)過(guò)載,使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。