某對開式徑向滑動軸承，已知徑向載荷F=35000，軸頸直徑d=90mm，軸承寬度B=100mm，軸頸轉速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油，設平均溫度Tm=90℃，軸承的相對間隙ψ=0.001，軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm，Rz2=3.2μm，試校驗此軸承能否實現(xiàn)液體動壓潤滑。

在設計液體動壓潤滑滑動軸承時，當出現(xiàn)下列情況時，可考慮采取什么改進措施？（對每種情況至少提出兩種改進措施） （1）當hmin<[h]時； （2）當p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時；（3）當計算進油口的溫度ti偏低時；

某不完全液體潤滑徑向液體滑動軸承，已知：軸頸直徑d=200mm，軸承寬度B=200mm，軸頸轉速n=300r/min，軸瓦材料為ZCuAl10Fe3，試求它可以承受的最大徑向載荷是多少？

如圖所示，兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。

下圖中，兩平板被潤滑油隔開，設板A沿x軸方向以速度v移動；另一板B為靜止，試畫出油膜壓力p的分布圖，并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。

V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預緊力F0。

受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預緊力F0=15000N，當受軸向工作載荷F=10000N時，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預緊力。

V帶傳動的n1=1450r/min，帶與帶輪的當量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預緊力F0=360N。試問： 1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉矩為多少；3）若傳動效率為0.95，彈性滑動忽略不計，求從動輪的輸出功率。

試說明下列各軸承代號的含義6308；N408/5；7211B。

試分析如圖所示的傳動裝置中各軸所受到的載荷，并注明各軸的類別（軸的自重不計）。