A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙搖桿機(jī)構(gòu)
C.雙曲柄機(jī)構(gòu)
D.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
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A.0個(gè)
B.1個(gè)
C.2個(gè)
D.3個(gè)
A.無沖擊
B.剛性
C.柔性
D.有剛性有柔性
A.搖桿與連桿共線
B.搖桿與機(jī)架共線
C.曲柄與連桿共線
D.曲柄與架共線
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.圓柱滾子軸承
B.角接觸球軸承
C.圓錐滾子軸承
D.滾針軸承
E.螺旋滾子軸承
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()