A.改變從動(dòng)末輪轉(zhuǎn)速的大小
B.改變從動(dòng)末輪的轉(zhuǎn)向
C.改變從動(dòng)末輪轉(zhuǎn)速的大小和方向
D.改變輪系的傳動(dòng)比
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A.深溝球軸承
B.園柱滾子軸承
C.滾針軸承
D.調(diào)心球軸承
A.剪切
B.塑性變形
C.壓潰
D.斷裂
A.矩形螺紋
B.梯形螺紋
C.三角形螺紋
D.鋸齒形螺紋
下列哪個(gè)公式不能用于蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算（）
A.A
B.B
C.C
D.D
對(duì)于斜齒園柱齒輪，有端面與法面之分，端面模數(shù)與法面模數(shù)之間的關(guān)系為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。