全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

變速操縱機(jī)構(gòu)包括（），其功能是保證按需要順利可靠地進(jìn)行換擋。

調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

前輪定位中，前輪外傾可以（）。

?變速箱鎖定機(jī)構(gòu)的作用是保證換檔齒輪全齒長(zhǎng)正確位置嚙合、在工作中不會(huì)（）。

PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于（）。?

主離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后和哪個(gè)傳動(dòng)部件之前？（）

全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€(gè)部件？（）

工程機(jī)械底盤上應(yīng)具有幾套制動(dòng)裝置？（）

主傳動(dòng)器調(diào)整時(shí)一般先調(diào)整什么內(nèi)容？（）