同步帶傳動的節(jié)能效果不明顯。

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場合應(yīng)采用（）。

V帶傳動中不需安裝防護(hù)罩。

以下連接屬于運(yùn)動副的是（）

挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動，而不采用V帶傳動。

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動件8.給構(gòu)件編號

等效動力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。