A.明確需求
B.隱含需求
C.法定需求
D.一般需求
E.特殊需求
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A.不會使總工期延長
B.既不影響其緊后工作，也不會影響其他后續(xù)工作
C.工作M的總時差不變，自由時差減少2天
D.工作M的總時差和自由時差各減少2天
E.工作M的自由時差不變，總時差減少2天
A.樁基礎(chǔ)灌制
B.梁的現(xiàn)場預(yù)制
C.商品混凝土的運輸
D.鋼筋混凝土構(gòu)件的吊裝
E.混凝土構(gòu)件的采購運輸
A.大型網(wǎng)絡(luò)計劃
B.小型網(wǎng)絡(luò)計劃
C.作業(yè)性計劃
D.綜合性計劃
E.使用實際進度前鋒線檢查進度的網(wǎng)絡(luò)計劃
A.設(shè)計進度計劃
B.主體工程進度計劃
C.總體工程進度計劃
D.環(huán)境配套工程進度計劃
E.項目準備工作計劃
A.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中無虛箭線的線路
B.時標網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線的線路
C.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路
D.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點組成的線路
E.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵工作組成的線路
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
作為工程建設(shè)實施階段的最后一個環(huán)節(jié)，工程竣工驗收的基本作用有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》，編制項目管理規(guī)劃大綱需進行的工作有：①確定項目管理目標；②規(guī)定項目管理措施；③編制項目資源計劃；④進行項目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。
為了驗收施工質(zhì)量，制定和審核/確認分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
承包人采取的風(fēng)險應(yīng)對措施中，屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的有（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計劃工期優(yōu)化過程中，為達到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時間。
根據(jù)工程特點和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實體的材料費可歸入的工程成本類別有（）。
竣工驗收合格工程的移交是建設(shè)工程項目合同實施過程中的一個重要里程碑，該事件代表（）。
建筑企業(yè)建立和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時，支持與運行過程需進行的工作有（）。