單項選擇題一般熱處理工藝過程包括()。
A.一個環(huán)節(jié)
B.二個環(huán)節(jié)
C.三個環(huán)節(jié)
D.四個環(huán)節(jié)
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1.單項選擇題普通熱處理是通過加熱、保溫和冷卻來改變鋼的()。
A.成分
B.溫度
C.組織
D.組元
2.單項選擇題鋼的熱處理是通過加熱,保溫和冷卻實現(xiàn)性能改變的工藝過程,此時鋼處于()。
A.液態(tài)
B.固態(tài)
C.過冷態(tài)
D.飽和態(tài)
3.單項選擇題Fe3C共析來自于()。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
4.單項選擇題Fe3CIII來自于()。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
5.單項選擇題Fe3CII來自于()。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
最新試題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用()。
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關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求,不正確的是()。
題型:單項選擇題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能,一般先進(jìn)行淬火,然后立即進(jìn)行()。
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零件選材時應(yīng)考慮()。
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為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能,一般先進(jìn)行淬火,然后立即進(jìn)行()。
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連桿螺栓應(yīng)選用材料()。
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增壓器渦輪葉片常選用的材料是()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是()。
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船舶柴油機(jī)曲軸常選用()材料,然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型:單項選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有()。
題型:單項選擇題