單項(xiàng)選擇題含碳量超過1.35%的鋼沒有使用價(jià)值是因?yàn)殇撝泻写罅康模ǎ?/strong>
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
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1.單項(xiàng)選擇題P的含碳量為()。
A.0.45%
B.0.0218%
C.0.77%
D.2.11%
2.單項(xiàng)選擇題Fe3C的含碳量為()。
A.0.77%
B.2.11%
C.4.3%
D.6.69%
3.單項(xiàng)選擇題共析鋼的室溫平衡組織為()。
A.F
B.A
C.P
D.F+P
4.單項(xiàng)選擇題在727℃,A的最大溶碳量為()。
A.0.0008%
B.0.0218%
C.0.77%
D.2.11%
5.單項(xiàng)選擇題F的最大溶碳量為()。
A.0.0008%
B.0.0218%
C.0.77%
D.2.11%
最新試題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度()。
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連桿螺栓應(yīng)選用材料()。
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關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求,不正確的是()。
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對于球墨鑄鐵曲軸為使其綜合機(jī)械性能好,應(yīng)進(jìn)行()。
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可用于生產(chǎn)曲軸的材料是()。
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活塞環(huán)主要采用的材料是()。
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關(guān)于柴油機(jī)活塞環(huán)的敘述,不正確的是()。
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船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為()。
題型:單項(xiàng)選擇題