單項(xiàng)選擇題金屬的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變就是金屬在固態(tài)下發(fā)生的()。
A.結(jié)晶
B.凝固
C.重結(jié)晶
D.再結(jié)晶
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1.單項(xiàng)選擇題由液態(tài)金屬變?yōu)楣虘B(tài)金屬的過(guò)程稱為()。
A.凝固
B.結(jié)晶
C.再結(jié)晶
D.重結(jié)晶
2.單項(xiàng)選擇題912℃以下的純鐵的晶體結(jié)構(gòu)是()。
A.體心方晶格
B.面心立方晶體
C.密排六方晶格
D.體心正方晶格
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于純鐵來(lái)說(shuō),由γ-Fe轉(zhuǎn)變?yōu)棣?Fe是屬于()。
A.共析轉(zhuǎn)變
B.共晶轉(zhuǎn)變
C.等溫轉(zhuǎn)變
D.同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變
4.單項(xiàng)選擇題鍛造加熱溫度對(duì)鍛造工藝影響很大。加熱的目的是()。
A.提高變形能力
B.降低變形能力
C.獲得所需的室溫平衡組織
D.改善室溫平衡組織
5.單項(xiàng)選擇題船機(jī)重要零件常需采用鍛造毛坯是因?yàn)椋ǎ?#8194;
A.材質(zhì)致密
B.可消除某些缺陷
C.夾雜物可流線分布與合理取向
D.其余三項(xiàng)
最新試題
船用中、高速柴油機(jī)鋁合金活塞材料的牌號(hào)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于曲軸的選材,下列敘述不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)曲軸可選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連桿螺栓應(yīng)選用材料()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用()材料,然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題