滑動(dòng)軸承的主要失效形式是（）

有一減速器裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，下面錯(cuò)誤的安排順序是（）

鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò)（）而確定的。

設(shè)計(jì)過(guò)盈聯(lián)接時(shí)，如果空心軸改為實(shí)心軸，其他條件不變，則所需的過(guò)盈量Y應(yīng)（）

漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的跟切現(xiàn)象發(fā)生在（）

下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的是（）

汽油機(jī)曲軸中間部位的軸承應(yīng)采用（）

試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角；凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。

軸上零件的軸向定位和固定，常用的方法有（）

常用的軸承材料包括（）