汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。

分離杠桿內端與分離軸承之間緊密結合，防止離合器打滑。

一般汽油車用發(fā)動機的壓縮比為15-22。

汽油機的最大扭矩與標定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。

平均有效壓力是指發(fā)動機氣缸容積在一個工作循環(huán)中所做的有效功。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

汽車的基本組成是發(fā)動機、底盤、車身、電器設備四部分。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

所謂中速行駛，即發(fā)動機在經(jīng)濟轉速下的車速，加速踏板處在化油器省油裝置將要關閉的位置。

蓄電池在充電過程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。