A.連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式
B.單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式
C.直接測(cè)量式和間接測(cè)量式
D.開環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式
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A.重車駕駛加檔時(shí),各檔間的加速時(shí)間與距離比空車時(shí)縮短
B.重車駕駛時(shí),起步必須用一檔
C.重車駕駛時(shí)汽車重心比空車時(shí)高
D.重車駕駛不可急踏加速踏板提速
A.滑行通過
B.加速通過
C.加檔快速通過
D.減檔緩慢通過
A.減速;停車
B.拉緊駐車制動(dòng)器;踩制動(dòng)踏板
C.停車;開啟右轉(zhuǎn)向燈
D.開啟左轉(zhuǎn)向燈;踩制動(dòng)踏板
A.與平時(shí)相同就可以
B.比平時(shí)要大一些
C.比平時(shí)要小一些
D.直接踩到底
A.應(yīng)加快行駛速度
B.加快通過時(shí)間
C.應(yīng)加大與前車的距離
D.應(yīng)減小與前車的距離
最新試題
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
在三級(jí)公路上,小型汽車車速超過60km/h,載重汽車車速超過50km/h,都稱為超高速行車。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過性愈差。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。