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A.制動(dòng)踏板
B.加速踏板
C.離合器踏板
D.駐車制動(dòng)踏板
A.下坡減速
B.長時(shí)間停車
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離
D.加速
A、加速
B、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系結(jié)合
C、停車
D、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離
A.雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
B.單觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
C.電子調(diào)節(jié)器
D.晶體管式調(diào)節(jié)器
A.正極 黑色
B.負(fù)極 紅色
C.正極 紅色
D.負(fù)極 黑色
最新試題
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
來油不暢與油箱沒有關(guān)系。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
萬向傳動(dòng)軸的作用是什么?