A.撞擊嚴(yán)重，磨損加快
B.發(fā)出強(qiáng)烈噪音
C.氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，易于燒蝕
D.氣門正時未有改變
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A.給氣門桿受熱留有膨脹余地
B.起到調(diào)節(jié)配氣正時作用
C.防止氣門與搖臂發(fā)生撞擊
D.起到儲油潤滑作用
A.積炭更加嚴(yán)重
B.燃燒惡化
C.爆發(fā)壓力上升
D.氣門錐面燒損
A.挺桿彎曲
B.凸輪工作面磨損
C.氣門間隙變小
D.凸輪軸向下彎曲
A.進(jìn)、排氣門凸輪形狀
B.氣缸內(nèi)壓力
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.柴油機(jī)類型
A.提高壓縮壓力
B.掃氣干凈
C.充分利用熱能
D.提高進(jìn)、排氣量
最新試題
縣級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序，加強(qiáng)對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種（）及各種安全信息裝置。
筑路機(jī)械操作人員要（）。
三級安全教育中的“三級”是指（）。
改建公路時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的（）。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志，不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。
國家采取各種措施，促進(jìn)勞動就業(yè)，發(fā)展（），制定勞動標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)節(jié)社會收入，完善社會保險，協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，逐步提高勞動者的生活水平。
我國安全生產(chǎn)的基本方針是（）。
公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路（）限制；過往車輛對公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。
用人單位制定的（）違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動行政部門給予警告，責(zé)令改正；對勞動者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。