滑坡的實質是土坡內滑動面上的滑動力（）了土的抗剪強度

如圖所示的擋土墻，墻背豎直光滑，墻后填土表面水平。墻體重度為γk=22KN/m3，墻底與地基的摩擦系數μ=0.6，地基承載力特征值fa=150KPa，試對此擋土墻進行抗傾覆穩(wěn)定性驗算、抗滑移穩(wěn)定性驗算以及地基承載力驗算

γ＝17kN/m3，γsat＝19kN/m3，c＝10kPa，γw＝10kN/m3

有—地基如圖所示。地面下2m深處有一層厚0.8m的軟土夾層，在地基上用當地材料修筑土堤，高5m，邊坡1：2，土堤與地基均為砂質粘土軟土夾層的γ=18kN/m3，φ＝0，c＝10kPa

在現場載荷試驗中，由于土中塑性區(qū)范圍不斷擴展，最后在土中形成連續(xù)滑動面，土從荷載板四周擠出隆起，基礎急劇下沉或向一側傾斜，此時地基便發(fā)生局部剪切破壞。

用費倫紐斯方法確定φ＝0時最危險滑動面圓心的位置，并有必要文字說明。

通常地基破壞的過程經歷以下三個階段（）、（）和（）。（）是地基中塑性區(qū)的發(fā)生與發(fā)展階段。

簡述土坡穩(wěn)定安全系數的三種表示方法

重力式擋土墻的破壞模式主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）

γ＝17kN/m3，φ＝18°，c＝10kPa；