A.教育衛(wèi)生支出
B.社會(huì)保障支出
C.國(guó)防支出
D.“三農(nóng)”支出
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A.需求不足
B.供給不足
C.通貨膨脹
D.通貨緊縮
A.資本投入
B.勞動(dòng)力投入
C.技術(shù)進(jìn)步
D.進(jìn)出口
A.發(fā)行國(guó)債
B.財(cái)政貼息
C.國(guó)際借款
D.政府借款
A.經(jīng)營(yíng)性
B.投資性
C.政府性
D.盈利性
A.國(guó)家信用
B.銀行信用
C.政府制度
D.私人信用
最新試題
從我國(guó)的實(shí)踐來(lái)看,基礎(chǔ)設(shè)施投資的提供方式包括()。
簡(jiǎn)述財(cái)政投資決策的標(biāo)準(zhǔn)。
作為“社會(huì)先行資本”,基礎(chǔ)實(shí)施投資的“后續(xù)”產(chǎn)業(yè)一般包括()。
政府投資的特點(diǎn)包括()。
簡(jiǎn)述政策性銀行資金來(lái)源的政府性。
基礎(chǔ)設(shè)施投資活動(dòng)可以按照“貸款修路,收費(fèi)還貸”的模式進(jìn)行。北京五環(huán)路項(xiàng)目就是采取這種模式建設(shè)。它的投資人首發(fā)公司向銀行借貸116.3億元,并享受30年的道路經(jīng)營(yíng)權(quán)。首發(fā)公司當(dāng)初預(yù)計(jì)30年后不僅可以收回投資,而且還有較大的盈余,但實(shí)際收費(fèi)情況與預(yù)計(jì)相去甚遠(yuǎn)。2003年五環(huán)路通車后,更多人真切的感受到五環(huán)路收費(fèi)的壓力。人們寧愿擠在三.四環(huán)上,也不愿意付費(fèi)走五環(huán)。根據(jù)首發(fā)公司的統(tǒng)計(jì),按照當(dāng)時(shí)的收費(fèi)情形,需要200年才能還清貸款。無(wú)奈之下,五環(huán)路很快停止收費(fèi),現(xiàn)在100多億元的建設(shè)資金回收毫無(wú)著落,這意味著政府財(cái)政將承擔(dān)這筆巨額開(kāi)支。根據(jù)以上材料,分析:(1)北京五環(huán)路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目屬于什么形式的投資?(2)請(qǐng)結(jié)合這一失敗的基礎(chǔ)設(shè)施私人投資方式,分析政府應(yīng)該怎樣補(bǔ)償和扶持私人部門進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資活動(dòng)?
政府投資的間接宏觀調(diào)控方式包括()。
財(cái)政投資發(fā)揮作用的主要領(lǐng)域有()。
簡(jiǎn)述現(xiàn)階段我國(guó)財(cái)政投融資的意義。
簡(jiǎn)述政府投資的宏觀調(diào)控功能。