鋼絲繩是起重機(jī)的（）件。

司機(jī)在操作時對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。

銷售環(huán)節(jié)違反規(guī)定，責(zé)令其對設(shè)備進(jìn)行必要的技術(shù)處理設(shè)備存在事故隱患，無修理、改造價值的，（）。

（）應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。

如圖一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時埋翻轉(zhuǎn)，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。

如圖兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

司機(jī)在工作前應(yīng)嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。

如圖雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指瓶攏，手心對著自己，做前后運(yùn)動，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。

“事故造成的人員傷亡、設(shè)備損壞程度和直接經(jīng)濟(jì)損失”是事故調(diào)查報告內(nèi)容之一。