A.煤層內(nèi)巷道布置情況
B.水平內(nèi)主要巷道布置情況
C.煤層回采情況
D.工業(yè)廣場(chǎng)布置情況
E.井底車(chē)場(chǎng)布置情況
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A.1:1000
B.1:2000
C.1:3000
D.1:4000
E.1:5000
A.角度、距離、高度
B.水平角、平距、高程
C.經(jīng)度、緯度、距離
D.經(jīng)度、緯度、高程
E.縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)、標(biāo)高
A.可稱(chēng)儲(chǔ)量暫不可乘儲(chǔ)量
B.能利用儲(chǔ)量暫不能利用儲(chǔ)量
C.近期儲(chǔ)量遠(yuǎn)期儲(chǔ)量
D.工業(yè)儲(chǔ)量非工業(yè)儲(chǔ)量
E.平衡表內(nèi)儲(chǔ)量平衡表外儲(chǔ)量
A.煤巖層缺失
B.煤巖層有錯(cuò)動(dòng)
C.煤巖層不連續(xù)
D.煤層中突然出現(xiàn)巖石
E.煤層變薄
A.爆破參數(shù)不合格
B.角度不合理
C.炮眼淺
D.裝藥量多
最新試題
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來(lái)自被懸吊的巖層重量。
掘進(jìn)機(jī)本身沒(méi)有裝運(yùn)設(shè)備。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱(chēng)為原巖應(yīng)力。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開(kāi)裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來(lái),增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
組合梁作用,在沒(méi)有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。