A.施工斷面圖
B.地質(zhì)剖面圖
C.炮眼布置圖
D.避災(zāi)路線圖
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A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.硫化氫
D.二氧化氮
A.力求提高斷面利用率
B.盡量縮小斷面尺寸
C.牢固可靠
D.降低成本并有利于加快施工速度
A.預(yù)應(yīng)力錨桿
B.拉應(yīng)力錨桿
C.抗剪應(yīng)力錨桿
D.無預(yù)應(yīng)力錨桿
A.端部錨固錨桿
B.加長錨固錨桿
C.全長錨固錨桿
D.中部錨固錨桿
A.輕傷
B.重傷
C.特別重傷
D.死亡
最新試題
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間,在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
中心線是巷道掘進(jìn)走向()的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。