A、依法調(diào)查
B、及時(shí)迅速
C、客觀公正
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A、事故船舶的噸位、馬力
B、沉船艘數(shù)
C、死亡人數(shù)
D、造成的直接經(jīng)濟(jì)損失
A、海事簽證章
B、騎縫章
C、正、副本章
D、單位行政章
A、依據(jù)市場價(jià)格
B、參考同類船舶的價(jià)格
C、船舶造價(jià)減去折舊費(fèi)
D、由船主確定
A、能見度情況
B、通航密度，包括漁船或者任何其他船舶的密集程度
C、風(fēng)、浪和流的狀況以及靠近航海危險(xiǎn)物的情況
D、吃水與可用水深的關(guān)系
A、確保船舶交通事故統(tǒng)計(jì)資料的及時(shí)、準(zhǔn)確和完整
B、改善通航環(huán)境
C、總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
D、防止事故發(fā)生
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。