車險綜合改革后，交強險賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）

關(guān)于保險法超時，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則（）

進水發(fā)動機導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）

主掛車的主車投保了交強險，掛車也需要投保交強險。

計算書界面中，如果碰到三車事故，責任為全責、無責、無責，前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

如圖，A車事故責任是（）

串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是（）。

僅僅涉及到費用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機動車保險示范條款，以下屬于車上人員的是？（）