如圖所示，A車事故責任為（）

下列明確指向方向機損壞的故障是（）

串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是（）。

計算書界面中，如果碰到三車事故，責任為全責、無責、無責，前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

汽油機混合氣點燃方式為（）。

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

方向機在紅燈亮時方向沉重，是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。

EPS控制單元無通信就是方向機受損了。

變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式（）