由單體發(fā)展的配送中心相對(duì)集聚在交通樞紐地，形成物流團(tuán)地，由團(tuán)地的“共同發(fā)送中心”發(fā)出指令進(jìn)行共同發(fā)送和共同處理情報(bào)，這屬于共同配送的（）。

以下關(guān)于商品供求平衡的闡述不正確的說法是（）。

只有當(dāng)全部生產(chǎn)要素即商品、資本、勞動(dòng)力在全球完全實(shí)現(xiàn)了自由流通，世界經(jīng)濟(jì)才能稱為（）。

批發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)利用其擁有的物資設(shè)置和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)承接生產(chǎn)企業(yè)的配送業(yè)務(wù)，這種模式是（）。

現(xiàn)代流通集約機(jī)制的條件包括（）。

根據(jù)商品結(jié)構(gòu)綜合化與專業(yè)化循環(huán)假說，商品流通經(jīng)營(yíng)形式的發(fā)展階段是（）。

使有限資源得以充分利用，實(shí)現(xiàn)配送的規(guī)模經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)成為首選的配送模式，這種配送模式是（）。

下列理論中，不屬于現(xiàn)代理論基礎(chǔ)框架的是（）。

房地商與大零售商合資開發(fā)的一整套商業(yè)設(shè)施，然后租賃給其他零售商使用，功能以購(gòu)物為主，并有餐飲、美容、休閑等，這叫做（）。

大中型百貨企業(yè)推行自有品牌的現(xiàn)實(shí)意義是什么？（）