A.主電路只有一組可控的功率環(huán)節(jié),簡化了結構
B.逆變器同時實現(xiàn)調(diào)頻與調(diào)壓
C.可獲得接近于正弦波的輸出電壓波形,轉矩脈動小
D.載波頻率高,使電動機可實現(xiàn)靜音運轉
E.采用二極管整流器,提高電網(wǎng)功率因數(shù)
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A.采用大電感濾波
B.輸出阻抗低
C.輸出電流為正弦波
D.輸出電流為矩形波
E.輸出阻抗高
A.采用電容器濾波
B.輸出阻抗低
C.輸出電壓為正弦波
D.輸出電壓為矩形波
E.輸出阻抗高
A.PFM 控制
B.PAM控制
C.PLM控制
D.PRM控制
E.PWM控制
A.整流器
B.濾波器
C.放大器
D.逆變器
E.分配器
A.調(diào)壓
B.調(diào)電流
C.調(diào)轉差率
D.調(diào)頻
E.調(diào)功率
最新試題
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是()
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結構形式。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。